安顺隔热条设备 擅自改动载重线标志，崇明水域一艘小型砂石运输内河船被查处

为消除船舶载、货舱风雨密失等带来的事故隐患，防范冬季水上运输安全风险，崇明海事局开展小型内河船载重线核查项行动，对内河船装载、航行安全条件开展针对检查，督促载重线标志勘划、舱（开）口风雨密不达标等缺陷整改，切实筑牢冬季水上交通安全防线。近日，崇明海事局查处一艘小型砂石运输内河船擅自改动载重线标志违法行为。

12月9日，长兴海巡执法大队执法人员水域巡航至辖区某砂石料码头，对一艘正装载碎石的内河船“石屏货***”轮近距离巡查时，发现其载重线标志勘划异样，仔细辨识其载重线线段（圈）、字母位置及焊缝情况，判断其载重线存在改动痕迹。执法人员立即进行现场测量，经测量其A级航区实际干舷不足610mm，而该轮安全与环保证书中核定的A级干舷为640mm，相差30mm。

针对该轮涉嫌擅自改动载重线标志的违法行为，执法人员进行立案调查并启动船舶安全检查对其采取禁止离港措施；要求船方重新勘划载重线标志，申请船检机构检验，经海事部门复查格后方可离港。执法人员还结近年内河船相关事故案例现场对船长进行安全宣贯，特别是冬季寒潮大风天气多发，敞口内河船抗风浪能力弱，载航行事故隐患巨大，提醒船长要严格按照核定的载重线范围装货，留足富余干舷，及时接收气象信息，遵守禁限航规定。

崇明海事局借助“双共”机制，及时将该轮载重线标志相关问题通报给相关单位，推动水上交通安全信息的共享与共治，营造出齐抓共管的良好态势。 

此次项行动主要核查对象为辖区小型内河船，海事执法人员通过外观勘察、实际测量、证书比对等方式，核查：一是船舶实际抗风等级与航行区域气象条件是否适配，防止船舶抗风等级航行；二是船舶载重线标志勘划是否规范，排查载重线标志是否存在擅自改动、未永久勘划或模糊不清等情况；三是船舶实际干舷与核定干舷是否相符，是否配备符型式要求的风雨密舱盖等，异型材设备确保实船与证书一致；四是船方接收气象预警信息渠道是否畅通，是否采取针对禁限航措施等。

据悉，崇明海事局将持续深化船舶载重线核查项行动，大力宣传载重线标志勘划、相关开口风雨密要求等安全事项，对辖区到港小型内河船开展针对核查，重拳纠治载重线标志未正确勘划、风雨密舱盖失等风险隐患，零容忍打击载、冒险航行等违法违规行为，切实维护今冬明春辖区水上安全形势稳定。

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